Os pilotos da BF Team consideraram uma injustiça as sanções que a Organização deu hoje a conhecer e pediu recurso da mesma. Em causa está o facto de coisas como estas terem sucedido em outras ocasiões sem ter havido penalizações e, no caso de Fábio Godinho, o facto de se tratar de uma gestão ponderada, consoante tinha ou não outros pilotos à sua frente. A Organização irá decidir do recurso o mais rapidamente possível.
Nota: o blog serve para nos divertirmos e é um pouco estranho o tom utilizado nos comentários, pois ficamos com a ideia de que levaram esta coisa das sanções como se fosse uma coisa séria. Nós aqui nunca aplicámos sanções nenhumas - quem somos nós para o fazer? - e mesmo assim, uma... "admoestação"? Que raio de sanção é essa? Simplesmente pegámos numa fotografia e fizemos disso um "facto" que não existe...
De qualquer forma isto é bom, porque é uma forma de os pilotos que não respondem às entrevistas também participarem no blog. Vamos lá com calma e na boa que não estamos aqui para nos chatearmos, ok?
4 comentários:
Embora concorde k as regras dos kartódromos e do troféu tenham de ser respeitadas,julgo k tem de haver alguma tolerância...Cm diz o Paulo Ribeiro e mto bem,ninguém obriga a k a viseira esteja fechada,pode-se sempre abrir um pouco p haver circulação de ar e ao mm tempo manter a segurança k o capacete e a viseira nos oferecem...De kk modo,trata-se apenas duma advertência sem consequências em termos pontuais ou kk outra sanção,por isso n há necessidade de tanta polémica.
Grande João, sempre ponderado e preciso!... Há que ver que estas disposições são exclusivamente para a protecção dos pilotos! Não se pode levar a mal a chamada de atenção!
Na minha humilde opinião, o trabalho dos "comissários de pista" tem sido, tirando honrosas excepções, miserável...
Três ou quatro tipos para agitar bandeiras amarelas quando há despistes... Ainda não vi uma azul... Nunca vi uma advertência - embora não tenham sido necessárias - ou atenção a detalhes como viseiras abertas ou terra ou gravilha na pista...
São eles que, na ausência de uma Direcção de Prova na torre, devem fazer cumprir as regras e lembrá-las aos pilotos que, com toda a naturalidade, só pensam em andar o mais depressa possível...
Agora, quanto aos recursos... O facto de não terem sido detectadas anteriormente não justifica que, tendo sido detectadas desta vez, não se aplique qualquer tipo de sanção. A gestão ponderada de uma infracção continua a ser uma infracção, logo, continua a ser ponderadamente sancionável...
Quanto às sanções... Uma admoestação? O que é isso? Uma palmadinha na mão? Isso é coisa de meninas, as meninas é que admoestam...
A Organização vai ter que criar um regulamento penal para 2011. Mas tudo o que for menos que 20 chicotadas é rebuçado.
Saudações!
Querem mesmo fazer umas coisas giras para agitar o blog? Desclassifiquem retroactivamente todos os pilotos que infringiram esta regra... Ou metam uma providência cautelar à sanção... Ou impugnem o campeonato! Lol, isso é que era fartar de rir!
uma pequena questao, sera que se nao houvesse tanto polemica teria, havido penalização?
Caro anónimo, pode repetir a pergunta? Não percebemos bem, mas se não houvesse tanta polémica teria havido a penalização na mesma - nomeadamente porque a "penalização" não prejudica nada, pois na prática é uma brincadeira sem mais consequências...
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