Palmela: o 50º GP foi o melhor de sempre

O quinquagésimo Grande Prémio Pedro Chaves, disputado em Palmela, foi uma das corridas mais incertas e emocionantes de sempre, em termos de luta pela vitória. O grande vencedor foi Pedro Caetano, naquela que foi a sua primeira vitória. Porém, os 2º, 3º e 4º classificados terminaram a menos de 1 segundo de Caetano, o que diz bem da competitividade que reinou. Não haveria melhor forma de assinalar este "número redondo" dos 50 GP, demonstrando a vitalidade deste Troféu que acontece de forma ininterrupta desde 2007.

O pódio foi completado pelos candidatos ao título, Paulo Figueiredo e Mário Alemão, em 2º e 3º, respetivamente. Fernando Borges ficou a menos de 1 segundo da vitória... mas fora do pódio.

A corrida foi assim, pela perspectiva de Paulo Figueiredo:



Os treinos foram ainda mais impressionantes em termos de competitividade: nada menos que 13 pilotos qualificaram-se no mesmo segundo, com João Canteiro a conseguir ficar a menos de 1 segundo da "pole position"! Sem dúvida que isto só poderia resultar numa corrida muito equilibrada e animada.

A corrida ficou ainda marcada pela estreia de mais 2 pilotos, João Jale e Diana Lopes. O facto de serem estreantes penalizou-os, em termos de experiência, face ao restante plantel; porém, os seus tempos por volta demonstram que podem vir a evoluir muito rapidamente, principalmente se comparados com muitos outros estreantes que já passaram pelo TPC.

O melhor exemplo para os estreantes é Ricardo Maltinha, que voltou a conseguir ficar no Top-10 e deixou atrás de si 3 pilotos vencedores de GP: Bea Figueiredo, Paulo Ribeiro e Pedro Ferraz.

2 Horas Sprint/Endurance TPC

Através do Facebook, já sabemos que a corrida de Palmela, o quinquagésimo Grande Prémio Pedro Chaves, foi uma das melhores e mais renhidas de sempre, com 13 pilotos dentro do mesmo segundo na qualificação e 4 pilotos dentro do mesmo segundo... na corrida. Em breve teremos aqui os resultados, os campeonatos atualizados, algumas estatísticas e até um pequeno artigo de opinião sobre a "Monza 1970" do TPC. Mas, por agora, outros valores mais altos se levantam.

2 Horas Sprint/Endurance TPC

Estão abertas as inscrições para as 2 Horas Sprint/Endurance TPC, a realizar no KIRO, Bombarral, no próximo dia 1 de Outubro, Sábado, às 14:00 horas. Pedimos a todos os pilotos que procedam às transferências do sinal para a prova, ATÉ DIA 23 DE SETEMBRO!

Formalizem JÁ a vossa inscrição enviando o sinal de €50,00 por transferência bancária para o IBAN a fornecer pela Organização e pedido para o email trofeupedrochaves@gmail.com .

As inscrições provisórias com o nome das equipas e o nome dos pilotos de cada equipa deverão ser enviadas para este endereço até 21 de Setembro. Deve ser indicado o nome de cada piloto participante e o nome do Chefe de Equipa. O pagamento é feito por equipa pelo Chefe de Equipa e não por cada piloto.

A prova terá 15 minutos de treinos e a duração de 2 horas e será disputada nos novos Birel-Honda 270. O preço por equipa será de € 108,00 + € 4,00 (€ 112,00 no total). As equipas poderão ter um mínimo de 2 pilotos e um máximo de 4 pilotos. Os turnos de condução são de 30 minutos, no máximo, por piloto, não consecutivos e com uma tolerância de + ou - 5 minutos na entrada em boxe. Reabastecimentos, a haver, contam como tempo de corrida.