Já estão disponíveis as tabelas do campeonato

Na lateral do blogue, como é de lei.
É certo que estavam no post da corrida anterior, mas o seu a seu dono e, se tudo estiver correcto, sem erros de pontuação. Certo, certo, é que já ninguém tira o título a Ruben Durão.

E se convidássemos o doutor Assis para uma das nossas corridas?

E está aí o encerramento da época!

Será que chove?
Será que a Acceleron consegue recuperar os 11 pontos de distância para a KXT?
Será que o Eugénio vai finalmente conquistar a sua primeira vitória - ele, que já ninguém acredita que nunca tenha ganho uma corrida no TPC?
Quem será o vice-campeão, entre os 4 candidatos?
Quem serão os estreantes? Será que Luís Tereso vai chegar, ver, e vencer, à imagem de vários outros estreantes do Troféu?
Qual será a variante a utilizar? Será a que a Albakarting mostra neste vídeo?



Tudo amanhã, em Leiria, a partir das 15.30h, com acompanhamento em directo no Twitter!

(Isso é que era bom....)

XXV GP - A largada

Faltam muito poucos dias para o encerramento do TPC 2012, pelo que vamos bem a tempo de publicar algumas fotos da penúltima corrida! Aqui, a primeira largada lançada da história do TPC.

Ecos do XXV GP

E. Silva ainda na frente de T. Trincadeiro. Viriam a trocar posições
no final. Imagem Albakarting

O Autosport e o blogue da Acceleron Motorsport voltam a dar a devida cobertura ao TPC, agora relativamente ao XXV GP:

Autosport

Acceleron Motorsport


e no Facebook da Albakarting já existe um álbum de fotos relativo ao GP.

Durão à Alain Prost

Durão é o Campeão do TPC 2012 (foto Euroindy)

No GP de Portugal de 1993, Alain Prost precisava de um segundo lugar para assegurar o campeonato. Sabendo disso, a Benetton arriscou tudo em manter M. Schumacher em pista, confiando que o jovem alemão usaria a sua experiência de Sport Protótipos para gerir o mesmo set de pneus o suficiente para se manter na frente do Williams-Renault. E deu certo: embora claramente mais rápido que o miúdo, o Professor nunca arriscaria um título numa manobra desnecessária.

Foi com um segundo lugar que R. Durão assegurou o Título de Campeão de Pilotos 2012 do TPC, mas com a diferença que lutou pela vitória até à última volta, e estabeleceu ainda um novo recorde de 5 pódios consecutivos.
A vitória foi para I. Paulino, que regressou assim aos pódios e protagonizou uma disputa animada pela liderança com o novo campeão, que envolveu várias trocas de posição e ainda uma extraordinária manifestação de fair-play por parte de Durão por ocasião da saída de pista de Paulino, provando que o TPC evoluiu no sentido do desportivismo e da competição saudável.
O fair-play do TPC manifestou-se também na largada: sendo a primeira largada  lançada, "à NASCAR", para a esmagadora maioria dos pilotos, tudo correu bem à primeira e sem incidentes.
O estreante Tiago Trincadeiro completou o pódio e mostrou que a Trincas Team é um fortíssimo candidato ao título de equipas em 2013, assim a equipa participe de forma regular.

Nas equipas, o "impasse" favoreceu claramente a KXT, que leva uma boa vantagem de 11 pontos para a última prova.
De destacar a utilização, pela primeira vez, da variante invertida da Euroindy, que naturalmente baralhou as experiências e os cálculos de todos, e a presença de 3 estreantes, elevando o número de participações no TPC para perto de 130.
Os resultados encontram-se para já no site do Euroindy e futuramente estarão no blog.

Corrida 

Condições atmosféricas cada vez mais habituais no Euroindy...

As previsões apontam à reedição das condições adversas de anos anteriores no traçado da Batalha...

Rantrê

imagem daqui

Está aí a rantrê e os motores voltam a aquecer. Está mesmo aí a chegar a convocatória para o XXV GP Pedro Chaves. Enquanto não chega, ficamos com a reportagem do Open Karting que esteve em Leiria para as 5 horas de resistência Vespa, o mês passado.

Tiago Capela: Reguengo do Fetal em festa

Tiago Capela, o campeão do TPC 2011 que está a fazer uma pausa sabática, está em festa este fim de semana! A freguesia de Reguengo do Fetal assinala os 500 anos da sua fundação com uma grande celebração!

O TPC, enquanto não chegam fotos, vídeos e mais entrevistas, e no meio das minis e dos tremoços dedicados a acompanhar a selecção, felicita Tiago Capela pelo meio milénio do Reguengo!

XXIV GP - entrevista J. Rodrigues

Rodrigues tenta não perder terreno para Patrocínio

Qual a sua opinião geral da corrida? Já tinha conduzido os novos karts do Euroindy? Qual a sua opinião sobre os mesmos?Apesar do resultado final não ter sido o desejado, posso dizer que foi das provas que mais gozo me deu pelas constantes lutas e trocas de posições ao longo da prova...Os karts são bastante bons, sendo que a única dificuldade foi a adaptação, ou seja, tentar esquecer a condução praticada nos da frota antiga e volta a volta tentar perceber o comportamento da nova máquina.

Como se adaptou nos treinos, na largada e na primeira volta?

XXIV GP - entrevista c/ P. Ribeiro

Ribeiro e C. Videira, substituto de Ferraz na Acceleron Motorsport

Qual a sua opinião geral da corrida? Já tinha conduzido os novos karts do Euroindy? Qual a sua opinião sobre os mesmos?Foi uma corrida excepcional, por diversos motivos! Não me podia ter corrido pior mas, apesar disso, foi a melhor de 2012! Primeiro, os novos pilotos, muito bons, muito rápidos. Depois, a velocidade alucinante da prova, sem quebras de ritmo, sem despistes, sem acidentes. Finalmente, o bom tempo... Pela primeira vez corri na Batalha sem pensar em chuva!

Já sabia destes karts desde o lançamento mas só tomei contacto com eles antes da prova numa sessão de adaptação do meu colega de equipa, Carlos Videira. Por isso tinha 15 minutos de vantagem sobre a maioria, penso eu... Não foi decisivo, como se viu...

Acho estes karts muito melhores que os anteriores, mais leves, mais positivos, muito mais competitivos. Mas exigem uma adaptação porque são sobreviradores e se inserem nas curvas com muito mais facilidade, nada como os anteriores que quase tínhamos que "atirar" para as curvas! Foi uma boa aposta da Euroindy.



Como se adaptou nos treinos, na largada e na primeira volta?

Batalha: Trincadeiro diz "veni, vidi, vici"



Ricardo Trincadeiro (foto Euroindy)

 Se isto fosse um jornal desportivo, teríamos no título um trocadilho parvo, do género "Ricardo trincou o melhor pedaço" ou "trincar a vitória" ou mesmo "Ricardo pegou, trincou e meteu a vitória na cesta." Mas deixamos essas parvoíces para os profissionais.

O estreante de última hora, Ricardo Trincadeiro, fez um soberbo hat-trick, mas não tão dominador como o de Durão em Almeirim. Eugénio Silva deu muita luta, ficando apenas a 2 segundos. Desta forma, a nova equipa "Trincas Team", composta pelos irmãos Trincadeiro, conseguiu também uma vitória na sua estreia.

De Eugénio Silva esperava-se que estivesse muito forte aqui, depois do 2º lugar também aqui no VII GP (Batalha 2009), e confirmou essa expectativa, passando muito próximo da sua primeira vitória. O Eugénio começa a ser o Stirling Moss do TPC, mas enquanto a vitória não aparece, para já está no 2º lugar da tabela de pilotos!

Com o 3º lugar, R. Durão faz 4 pódios consecutivos, o que se não é recorde, está perto disso. O piloto lisboeta contou com forte oposição de Mário Alemão,  que esteve também em muito bom nível.

O campeonato está praticamente entregue a Durão, que deverá sagrar-se campeão na próxima prova. Mas o vice-campeonato faz inveja a qualquer troféu! 4 pilotos separados por 2 pontos, e com Vrielink, ausente na prova de hoje, apenas 3 pontos mais atrás! A recta final vai ser de loucos! Por equipas, e além da vitória da Trincas Team, a KXT deu um forte passo a caminho do bicampeonato.
Destaque ainda:
- Não choveu rigorosamente nada.
- Com 5 estreantes, elevou-se para 126 o nº total de participantes no TPC desde 2007.

Corrida
1º R. Trincadeiro
2º E. Silva
3º R. Durão
4º M. Alemão
5º P. Patrocínio
6º T. Ferreira
7º I. Paulino
8º J. Rodrigues
9º T. Trincadeiro
10º P. Ribeiro
11º F. Godinho
12º D. Ferreira
13º V. Pimenta
14º C. Videira




Classificação Pilotos
1º R. Durão      89 pontos
2º E. Silva        64 pontos
3º J. Rodrigues 63 pontos
4º P. Ribeiro    63 pontos
5º M. Alemão  62 pontos
6º R. Vrielink   59 pontos
7º P. Ferraz     43 pontos
8º I. Paulino     39 pontos
9º D. Ferreira   35 pontos
10º T. Ferreira  31 pontos
11º R. Trincadeiro  25 pontos
12º C. Santos       21 pontos
13º F. Fonseca     21 pontos
14º P. Patrocínio   16 pontos
15º R. Silva           13 pontos
16º T. Trincadeiro 12 pontos
17º J. Figueiredo  11 pontos
18º D. Santos      10 pontos
18º F. Godinho    10 pontos
20º F. Videira      9 pontos
21º D. Paulino     8 pontos
21º V. Pimenta    8 pontos
23º T. Santos       7 pontos   
23º C. Videira    7 pontos


Classificação Equipas
1º KXT                                125 pontos
2º Acceleron Motorsport      113 pontos
3º 150 SARIP                        98 pontos
4º Albakarting                        80 pontos
5º Crash Test Dummies          56 pontos
6º RTC Racing Team             53 pontos
7º Retornados                       41 pontos
8º Trincas Team                    36 pontos
9º Outlaws                            34 pontos

Olha, olha... queres ver?

O Weatherbug dá 40% de possibilidade de aguaceiros. Não é grande, nem o aguaceiro será muito forte, mas basta que seja à hora certa para baralhar as contas e deixar de ser uma corrida em piso seco...









.... e seguramente que os nossos adeptos e fãs não deixarão de marcar presença, pois eles são tão leais e fanáticos como os irlandeses!

O Euro2012 e o TPC

imagem daqui

O Campeonato da Europa de Futebol concentra as atenções e o TPC não é excepção. Todas as nacionalidades representadas seguem com atenção o desempenho das suas selecções.

Os pilotos portugueses respiraram ontem de alívio ante a perspectiva de saírem do euro com 3 derrotas. Apesar de 90% dos adeptos já assumirem preferir ver Ronaldo ao volante de um kart, a equipa joga com vontade e tem potencial para continuar.

Para o piloto neerlandês, R. Vrielink, as perspectivas são sombrias, para mais com uma equipa vice-campeã que vinha com expectativas elevadas. Mas ainda têm hipóteses de passar...

Para os pilotos franceses, nomeadamente Armando Loureiro e Nuno Maia Pinto, tudo está ainda em aberto e o empate com a Inglaterra deixa perspectivas razoáveis de sucesso.

Aguardam-se com expectativa os próximos desafios, nomeadamente na 150 SARIP que, tendo um piloto de cada nacionalidade, vai seguir o Portugal-Holanda com especial atenção.

R. Durão - a Grande Entrevista

imagem Open Karting

A pedido de uma série de malta, eis finalmente a entrevista que faltava: o quase-campeão de 2012, Ruben Durão, sem pressas nem horários.  

Olá Ruben, e parabéns pela época magnífica que está a desempenhar. Qual a sua opinião sobre os seus resultados de 2012? Obrigado. Penso que são óptimos resultados, vou ter que me esforçar para conseguir mantê-los.


O Ruben participou pela primeira vez no XIX GP (Palmela 2011) e soma agora 4 participações no TPC. Como tomou contacto pela primeira vez com o Troféu?
Foi através de uma das minhas pesquisas sobre karting pela web. Pareceu-me um excelente projecto e decidi entrar numa prova para ver como corria. Fiquei muito contente com o ambiente que se vivia e resolvi fazer o campeonato este ano. Está a ser uma excelente experiência e estou a aprender muito.


Sabemos que tem participado em outras provas de karting, nomeadamente com a Novabase e na Batalha. Qual a sua verdadeira experiência de competição? 

XXIV GP: Possibilidade de chuva

J. Rodrigues divisou um site que diz que há possibilidade de chuva para o próximo sábado à tarde.
Eis que os Retornados esfregam as mãos de contentes, pois apesar do relativo insucesso de Ferreira na corrida de Leiria, a verdade é que ele continua a ser o 2º mestre da chuva, e Tiago Capela não estará presente.

E relembremos o vídeo feito pelo Euroindy sobre o X GP (Batalha 2010), disputado sob alerta amarelo.

Acceleron revela novo piloto

Novo comunicado da Acceleron Motorsport:

Exma. Organização do TPC, 


A Acceleron Motorsport informa que, após difíceis negociações com a Pescarolo, conseguiu obter a colaboração de Carlos Videira como piloto substituto de Pedro Ferraz, ausente por motivos profissionais. 


Saudações desportivas! 

Esfuma-se, assim, a ideia de que seria João Bártolo a substituir P. Ferraz.

Sobre Carlos Videira, sabe-se que esteve presente em Almeirim, sempre próximo da motorhome da Acceleron (e consta que jantou com o Director da equipa nesse mesmo dia, possivelmente já a preparar uma colaboração futura), que é um piloto com pouca experiência de karting mas com larga experiência ao nível do motociclismo, nomeadamente do enduro. O Blogue tentará saber um pouco mais sobre Carlos Videira, o seu potencial, e a sua opinião sobre o mundial de Enduro que passou por Torres Vedras o mês passado, mas não prometemos nada, especialmente porque estamos focados na bola!

Carlos Videira será o 123º piloto a participar no TPC. Será que Bártolo, mesmo assim, poderá ser o 124º?

Novabase - Durão em entrevista

Campeões 2010 de regresso e com novo nome

T. Ferreira (ao centro) e F. Godinho (à direita)
após o escaldante XIII GP (Fátima 2010), no qual Ferreira estava
na liderança a poucas voltas do fim, antes de se despistar ao
desviar-se de Sandra Dias. À esquerda, J. Rodrigues

T. Ferreira já tinha estado presente na corrida de Leiria em Março, e com o regresso do TPC à Alta Estremadura, a equipa campeã de 2010 está de volta e a 100%.

F. Godinho, um dos três campeões pela equipa em 2010, também irá alinhar à partida para o XXIV GP.

Com o ingresso de  F. Godinho a tempo inteiro (ao contrário de 2010 em que foi apenas substituto do antigo piloto L. Bajouco), a equipa considerou conveniente uma mudança de nome. Foi portanto abandonado o nome de "BF Team", inspirado nas iniciais dos apelidos dos seus fundadores, e adoptado o nome "Retornados", símbolo do regresso à competição de dois históricos do TPC.

Os Retornados regressam com o objectivo declarado de abandonar o último lugar do campeonato por equipas, justificável pelas ausências mas pouco condizente com o seu estatuto.

Afinal, quem lidera a tabela de Equipas?

A KXT está à frente da Acceleron Motorsport

É óbvio que existe um erro na tabela do campeonato de equipas, no menu lateral deste blogue. Em caso de igualdade pontual, o desempate é feito pela melhor classificação alcançada. Tendo a KXT obtido 1 segundo lugar e a Acceleron Motorsport nenhum, está claro que deveriam estar em posições inversas.

O Blogue lamenta qualquer eventual incómodo causado e informa que procederá à correcção do erro... após a próxima corrida, que se realiza dia 16 de Junho, na Batalha.

Resultados do XVIII GP actualizados

Mário Alemão vence o XVIII GP (Carregado)

Quase 1 ano depois, o Blogue do TPC conseguiu finalmente levar a cabo a colocação, no respectivo menu lateral, dos resultados do XVIII GP, no Carregado, vencido por Mário Alemão. De qualquer, o site do kartódromo continua a manter lá os ficheiros Excel com os resultados.