Qual a sua opinião geral da corrida, em especial sobre o piso molhado?
Foi a primeira corrida da época para a Crashtest e vinhamos com entusiasmo a mais para um piso tão escorregadio. Cometemos erros atrás de erros e pior do que ter chovido, foi ter chovido pouco e ser a primeira precipitação depois do longo período de seca severa que tem assombrado o país, pois haviam zonas em que aquilo brilhava e escorregava demais para ser só água.
Já tinha corrido na variante D do kartódromo de Leiria?
Numa tarde em que o TPC conseguiu fazer uma corrida em piso molhado enquanto metade do país está em seca extrema e outra metade em seca severa, R. Vrielink, que havia confirmado a presença no dia antes, voltou às vitórias, ele que já não vencia desde Junho de 2008, e com um Título de Campeão pelo meio. R. Durão posicionou-se como sério candidato ao título, com o 2º lugar, e P. Ribeiro continua as boas exibições, esta premiada com um pódio.
Como os GP já não têm troféus nem hino, o Blogue vai homenagear a nacionalidade estrangeira do vencedor com o hino do seu país.
É um bocadinho ensosso, comparado com o nosso, mas isso é porque o leitor nunca ouviu os holandeses a cantar os parabéns.
Corrida
1º Reinold Vrielink
2º Ruben Durão
3º Paulo Ribeiro
4º Pedro Ferraz
5º Tiago Ferreira
6º João Rodrigues
7º Mário Alemão
8º Ismael Paulino
9º Eugénio Silva
10º Daniel Ferreira
11º Filipe Fonseca
12º Francisco Videira
13º Daniel Paulino
14º Tiago Santos
Campeonato Pilotos
1º Ruben Durão 46 pontos
2º Reinold Vrielink 41 pontos
3º Paulo Ribeiro 35 pontos
4º Mário Alemão 31 pontos
5º Pedro Ferraz 29 pontos
6º João Rodrigues 29 pontos
7º Eugénio Silva 27 pontos
8º Carlos Santos 21 pontos
9º Tiago Ferreira 16 pontos
10º Ismael Paulino 13 pontos
11º Rupes Silva 13 pontos
12º Daniel Ferreira 11 pontos
13º José Figueiredo 11 pontos
14º Filipe Fonseca 10 pontos
15º Francisco Videira 9 pontos
16º Daniel Paulino 8 pontos
17º Tiago Santos 7 pontos
Campeonato Equipas
1º Acceleron Motorsport 64 pontos
2º KXT 60 pontos
3º 150 SARIP 54 pontos
4º Outlaws 34 pontos
5º Albakarting 27 pontos
6º Crash Dummies 21 pontos
7º BF Team 16 pontos
Ao contrário do que estava previsto, R. Vrielink vai mesmo estar presente no XXII GP! O resultado frustrante do SLB só vem dar mais forças ao campeão de 2009, que promete transformar a frustração, a raiva e a desilusão numa super-performance!
Daniel Sousa, o director desportivo da 150 SARIP este ano patrocinada pelo Descafeinado Timorense, alegrou-se com a presença dos seus dois pilotos em pista e espera uma performance tão dominadora como no XX GP, também em Leiria (Outubro 2011), ao estilo McLaren-Honda 1988.*
Desenganem-se os que acreditavam que a participação solitária de Ruben Durão numa só corrida em 2011 (XIX GP, Palmela) seria sinal de que o piloto lisboeta participaria apenas ocasionalmente.
Ruben Durão já está inscrito para Leiria e promete defender a liderança do campeonato!
As temporadas de f1 de 1989 e 1990 atingiram um estatuto de míticas e épicas, comparáveis ao golo do Maradona no mundial de 1986, que seria impensável na altura. Ficamos aqui com um ponto de vista diferente e inédito do choque de 1989, em Suzuka.
Nota: dizem que os japoneses preferiam Senna a Prost, e o vídeo parece comprová-lo.
Benvindo ao TPC 2012! qual a sua opinião geral da corrida?
No geral englobando também a qualificação tenho de admitir que foi das provas menos conseguidas de sempre, cometi muitos erros, que resultaram em piões e em toques absolutamente desnecessários e penalizadores...
Alguém acredita que o Domingos não vai substituir o Vítor Pereira para o ano? nota do Blogue: João Rodrigues não respondeu às questões relacionadas com futebol. Acreditamos que se tratou de uma reacção ao desaparecimento súbito da vantagem de 5 pontos de que o SLB dispunha, somada ao facto de a UDL se ter instalado isoladamente no último lugar da Liga Sagres.
O nosso santo patrono faz hoje anos! Feliz Aniversário!
Esta é uma forma de assinalarmos também mais um aniversário do próprio Troféu. foi a 24 de Fevereiro de 2007 - 3 dias antes do aniversário do patrono - que ocorreu o I GP Pedro Chaves, em Leiria.
A Organização da altura não tinha grandes perspectivas sobre o futuro, e lá bem no fundo não acreditava que, no cenário mais optimista, fosse para além de 2011. Essa barreira psicológica foi sem ultrapassada na última corrida em Almeirim; significa que, malgré tout, se conseguiu ir além do que era razoavelmente previsível quando tudo começou.
GP Bélgica 1992. Schumacher precisou de 18 tentativas
para vencer o seu 1º GP; Durão, apenas 2.
Imagem BBC
Benvindo ao TPC 2012! qual a sua opinião geral da corrida?
Gostei bastante desta corrida. A organização esteve muito bem e foi uma excelente prova.
O ambiente que se vive no TPC é muito agradável.
Alguém acredita que o Domingos não vai substituir o Vítor Pereira para o ano?
Não, quem vai treinar o Porto é o Futre e os preparadores físicos e futuros jogadores vão ser chineses. Com sorte, não pagam a luz nem a água gasta no estádio.
Benvindo ao TPC 2012! qual a sua opinião geral da corrida?
Obrigado. É bom voltar a entrar no ritmo do TPC. Corrida bastante positiva pelo resultado final e pelo regresso a este Troféu de alguns pilotos, pelo que lhes desejo boa sorte.
Alguém acredita que o Domingos não vai substituir o Vítor Pereira para o ano?
Seja Domingos ou Pedro Emanuel, o que acredito é que VPereira não fica lá pro ano.
Benvindo ao TPC 2012! qual a sua opinião geral da corrida?
A organização esteve bem, cumprindo quase escrupulosamente o horario previsto.
A corrida teve os seus pontos altos e baixos, onde quase inevitavelmente os choques vão acontecendo, beneficiando uns e penalizando outros.
Pena a pista não ter os semáforos para o inicio da corrida, e a demora para a formação da grelha de partida. É tambem uma pena não ter havido umas taças e uma gasosa para os homens que terminaram no podium. Tirou brilho a um final de tarde descontraido.
Alguém acredita que o Domingos não vai substituir o Vítor Pereira para o ano?
Eu sinceramente não acredito nessa possibilidade. O Domingos demonstrou que não é propriamentebom a lidar com as pessoas e a pressão de um clube com outras obrigações que não um SCB. À primeira contrariedade foi-se abaixo e nunca mais conseguiu juntar os jogadores, a equipa. No FCP, todos os treinadores que tiveram sucesso, tinham necessariamente a capacidade de unir os jogadores para o alcançar dos objectivos de uma equipa. O Domingos será com certeza um Portista, mas deverá começar como adjunto ou treinador de juniores ou equipa B do FCP se quiser ter sucesso. Aposto antes num Pedro Emanuel ou Jorge Costa para liderar o FCP.
Benvindo ao TPC 2012! qual a sua opinião geral da corrida?
Foi uma excelente corrida apesar do pequeno número de pilotos presentes. Alguns dos melhores pilotos do TPC não estiveram presentes e isso fez com que houvessem menos lutas. A falta de pilotos como Tiago Capela, Ismael Paulino, Daniel Ferreira, Filipe Fonseca, Tiago Ferreira e outros, todos pilotos de topo, muito rápidos, tornou a corrida menos imprevisível. Apesar disso, houve muita competição, é preciso ver que todos os pilotos terminaram na mesma volta e a diferenças foram pequenas...
O circuito acaba por ter poucas zonas de ultrapassagem, porque o andamento dos carros é muito aproximado - o que é bom - só que os pilotos cada vez defendem melhor e cometem menos erros o que leva a que seja muito difícil ultrapassar "em potência". É mais ultrapassar..."em paciência"...
E foi por falta dela que dei o toque que dei ao Eugénio e o fiz perder o terceiro lugar... Prometo que isto não voltará a acontecer. A única coisa interessante que resultou deste incidente absurdo foi que, para apanhar o Mário Alemão, fiz uma corrida muito rápida e consegui a 2ª VMR. Infelizmente, não compensa ter estragado a corrida...
Alguém acredita que o Domingos não vai substituir o Vítor Pereira para o ano?
Já não há paciência para esta polémica. Quem vai substituir o Vítor Pereira é o Jorge Jesus, o Domingos vai para o Chelsea e o Paulo Futre vai treinar o Benfica. Podem escrever que fui eu que disse.
Na sequência das alterações introduzidas ao regulamento, o Blogue está a proceder à remodelação dessa secção (na parte lateral à direita), que será concluída assim que possível.
À segunda participação no TPC, Ruben Durão estreou-se a vencer e de forma autoritária, com um hat-trick! Teremos candidato ao título? Durão já leva 25 pontos de vantagem sobre o campeão em título Tiago Capela...
Resultados da corrida
1º Ruben Durão
2º Carlos Santos
3º Mário Alemão
4º Paulo Ribeiro
5º Reinold Vrielink
6º Eugénio Silva
7º João Rodrigues
8º Rupes Silva
9º Pedro Ferraz
10º José Figueiredo
Campeonato Pilotos
1º Ruben Durão 25 pts
2º Carlos Santos 21 pts
3º Mário Alemão 18 pts
4º Paulo Ribeiro 17 pts
5º Reinold Vrielink 16 pts
6º Eugénio Silva 15 pts
7º João Rodrigues 14 pts
8º Rupes Silva 13 pts
9º Pedro Ferraz 12 pts
10º José Figueiredo 11 pts
Campeonato Equipas
1º Outlaws 34 pontos
2º KXT 32 pontos
3º Acceleron Motorsport 29 pontos
4º 150 SARIP 16 pontos
5º Albakarting 15 pontos
Update: A Albakarting, um feliz e saudado regresso ao Troféu, estava a aparecer ainda com o seu antigo nome e com um ponto a menos! As nossas desculpas.
150 SARIP exibindo troféus aleatoriamente escolhido para a foto.
O "2" indica a intenção de ir para o 2º título.
Tal como em 2011, a 150 SARIP escolheu a vila de Oeiras para o lançamento oficial da equipa para a temporada 2012.
"Depois do sucesso de 2011, não podemos ambicionar outra coisa que não a revalidação do título", comentou o director desportivo, que sublinhou o novo patrocínio do Descafeinado Timor, patrocínio este que "tem a qualidade daquele célebre jogador de futsal, que é ser invisível."
questionada sobre se a contratação de Sousa para director desportivo tinha tido influência no resultado da equipa, a equipa respondeu que "o papel da direcção desportiva foi absolutamente determinante, em termos de inspiração e de motivação e de multitarefas e de multiaptidões, e é para continuar".
Update: O futuro a curto prazo não se afigura brilhante, dada a previsível ausência do trivicecampeão Paulino na prova de estreia, mas a 150 SARIP recebeu um tónico de motivação extra fabuloso: a Académica está na final da Taça de Portugal, que se joga ali a dois passos do local de apresentação oficial da equipa!
Ricardo Morgado, antiga estrela da extinta equipa da companhia aérea privada, suspirou de alívio e delirou de alegria. Depois das saídas de Falcao, Hulk (lesão), Guarín, Belluschi (venda), Moutinho (baixa de forma) e, acima de tudo, André Villas Boas (super-venda), eis uma boa notícia para os adeptos do FCP: Lucho González está de regresso.
Não se sabe se Morgado festejou com francesinha, dobrada ou super bock, mas o seu entusiasmo é tal que se especula que poderá regressar ao TPC, confiante em bons resultados e em voltar aos pódios.
(Esta notícia é pura especulação. Nem sequer é garantido que o Lucho venha salvar a época do FCP.)
Como já todos perceberam, o TPC tem data de início marcada. A Organização sofreu uma revolução interna com ganhos evidentes ao nível da eficiência e dos resultados, tornando o TPC muito mais atractivo para todos os pilotos do espectro do karting amador nacional.
A prova inaugural será no kartódromo da Quinta da Conceição, em Almeirim, e já existem 5 equipas pré-inscritas, com 2 pilotos cada uma, para quem não conhece o troféu. Mais: o campeão em título do TPC ainda não confirmou presença, o que significa que podemos vir a ter uma corrida muito equilibrada (ou uma vitória confortável do "Fangio" Rodrigues? Mas há mais pilotos na calha para dar início ao melhor Troféu do panorama do Karting Amador nacional!
nota: o GP será às 14:30, e não no lusco-fusco como em 2009.
A Acceleron Motorsport revelou um pequeno percalço na sua preparação. A equipa, na pessoa do junior driver Pedro Ferraz, planeava fazer parte da sua preparação da pré-época na célebre Festa das Chouriças, em Valado dos Frades, mas tal não foi possível por motivos de agenda.
No entanto, tal não deverá impedir o esforço da equipa que se apresenta com a moral em alta para a temporada que se avizinha.
Acalmem-se os espíritos e confortem-se as almas, que a Organização está a trabalhar a todo o vapor e a tentar trazer novidades adequadas ao espírito dos tempos. O Troféu está quase a arrancar e certamente que teremos mais de 6 pilotos na grelha de partida.
