Regulamento do Troféu: Lastro e Chuva

4.5 Lastro
a) Sempre que os Kartódromos dispuserem da possibilidade de efectuar corridas com lastro, os pilotos deverão acatar as instruções da Organização no sentido de indicarem previamente o seu peso.

b) Sempre que os Kartódromos o exigirem, os pilotos serão responsáveis pela colocação do respectivo lastro nos karts.



4.6 Chuva
a) Previsões meteorológicas de chuva nunca serão, em momento algum, pretexto para o adiamento ou cancelamento de uma prova.

b) Os Grandes Prémios decorrerão em situações de chuva e/ou pista molhada, sempre que se verificarem condições de segurança determinadas pelo Kartódromo.

c) Quaisquer pilotos que abandonem uma prova sem que a Organização tenha determinado a suspensão ou adiamento da mesma, serão penalizados com a não classificação na corrida, e respectiva não atribuição de pontuação, em acordo com o número 4.1.1. deste Regulamento. A aplicação da alínea a) do número 5.2 deste Regulamento estará dependente da disponibilidade do Kartódromo.

150 SARIP - logotipo apresentado

A 150 SARIP apresentou hoje oficialmente o seu logotipo.

Em entrevista, I. Paulino refere que "como não temos nada de especial a apresentar, visto que já existíamos como equipa e a formação de pilotos mantém-se, e face ao grande número de novas equipas que se apresentam para a temporada de 2010, entendemos que devíamos criar um logotipo próprio, não só para termos algo de novo a apresentar, mas também para mostrarmos a diferença."
Questionado sobre se a existência de um logotipo dará mais competitividade à 150 SARIP, Paulino responde que "sim, em termos psicológicos. Basta pensar que o treinador Villas Boas dizia que o FCP tinha 95% de hipóteses de vencer a meia-final da Taça da Liga, e depois quase que a ia perdendo."

O logotipo cruza o símbolo da Associação Académica de Coimbra com o logotipo original da SARIP (uma outra organização sem personalidade jurídica, à imagem dos Renegados.)

A confirmação esperada: C-Sport a 100%!

A notícia já era esperada e foi conhecida hoje. A C-Sport vai alinhar na totalidade, depois da confirmação da inscrição de Ricardo Capela, estreante no Troféu Pedro Chaves mas grande conhecedor do karting e da pista da Euroindy, que é a "sede" e "pista de testes oficial" dos pilotos da C-Sport!

Esta inscrição, mais a dos Renegados, eleva para 18 o número de inscritos! Com apenas 2 estreantes no Troféu e nenhum estreante absoluto em karting, esta promete ser uma corrida muito animada!

As equipas inscritas são:

KXT - J. Rodrigues e M. Alemão
150 SARIP - I. Paulino e D. Sousa**
RR Sauber - R. Vrielink e R. Morgado
@cceleron Motorsport - P. Ribeiro e J. Figueiredo
BF Team - L. Bajouco e T. Ferreira
MAT Team - J.C. Costa e J. Lapão
A Morte Team - J. Fonseca e F. Godinho
C-Sport - T. Capela e R. Capela
Renegados Team - T. Nunes e M. Augusto


** - não inscrito no X GP

n.a.: apenas Cristóvão Sousa não se encontra inscrito numa equipa a contar para o respectivo Campeonato.

Surpresa de última hora: Renegados Team!

Num quase "golpe de teatro", uma excelente surpresa: o regresso de dois históricos do Troféu Pedro Chaves, Tiago Nunes e Michael Augusto!

Para Tiago Nunes, será o continuar do percurso de aprendizagem iniciado neste mesmo circuito, no II GP, com um 7º lugar, e continuado com uma prestação muito positiva no III GP, com um 8º lugar mas face a um plantel mais alargado. Será, além disso, uma reposição da justiça desportiva, pois dos 27 pilotos que participaram no 1º Troféu (2007-2008) sem pontuar (antes da remodelação do sistema de pontos), Nunes foi o mais bem classificado, mercê dos seus 7º e 8º lugares, numa altura em que os pontos iam até ao 6º lugar.

Para Michael Augusto, é o regresso há muito aguardado do 4º classificado do 1º Troféu (2007-2008), sendo mesmo um dos 14 pilotos que conseguiram chegar ao pódio em pelo menos 1 dos 9 GP disputados até agora (nas duas edições do Troféu), sendo portanto uma ameaça óbvia aos primeiros lugares!

O pódio do II GP (Batalha, Outubro 2008) com Rodrigues (1º, ao centro),
Vrielink (2º, à esquerda na foto) e Augusto (3º, à direita na foto)

Os Renegados são uma conhecida associação desportiva oriunda da cidade da Marinha Grande - uma associação que, tal como o Troféu Pedro Chaves, não tem personalidade jurídica e não tem sede física, embora a capital "espiritual" esteja em Picassinos, Marinha Grande - e com provas dadas em desportos como o andebol, o andebol de praia e o jorkyball. O karting é a próxima aventura! O Blogue do Troféu Pedro Chaves deseja boa sorte aos Renegados!

Regulamento do Troféu Pedro Chaves

A Organização do Troféu lançou oficialmente o Regulamento do Troféu Pedro Chaves para a edição 2010, que passará a estar disponível em permanência no menu lateral deste blogue (à direita).

Nos próximos dias contamos fazer a análise de alguns dos seus pontos mais polémicos.

Equipa C-Sport apresentada!

Após muita especulação sobre possíveis ligações de Tiago Capela - um dos únicos 4 pilotos que venceram corridas no Troféu Pedro Chaves, por entre os 79 que já participaram desde 2007 - à @cceleron Motorsport, hoje foram esclarecidas todas as dúvidas, tendo sido apresentada oficialmente, em Óbidos, a equipa C-Sport, constituída pelos irmãos Tiago e Ricardo Capela.
Tendo em conta que a equipa se vai estrear em "casa", terá certamente uma palavra a dizer na luta pelos lugares da frente! Além disso, Tiago é certamente um dos candidatos naturais a lugares no pódio e, quem sabe, à vitória num campeonato que volta a ter 5 provas, tal como na sua primeira edição.

Aqui fica a lista actualizada de equipas oficialmente inscritas:

KXT - J. Rodrigues e M. Alemão
150 SARIP - I. Paulino e D. Sousa**
RR Sauber - R. Vrielink e R. Morgado
@cceleron Motorsport - P. Ribeiro e J. Figueiredo
BF Team - L. Bajouco e T. Ferreira
MAT Team - J.C. Costa e J. Lapão
A Morte Team -J. Fonseca e F. Godinho
C-Sport - T. Capela e R. Capela**

** - não inscrito no X GP

"A Morte" Team confirmada

Após várias sessões extraordinárias, debates encarniçados, manifestações públicas de pessoas vestidas de branco pela liberdade de expressão, boatos de que a Organização pretenderia silenciar os pilotos e o próprio Blogue, acesos despiques internos ao próprio Blogue sobre a liberdade de expressão, a natureza do Troféu Pedro Chaves, a sua essência, os seus valores, o seu passado e futuro, e outras coisas mais, a Organização decidiu, por unanimidade - a Organização decide sempre por unanimidade, à semelhança de alguns partidos políticos - aceitar o nome "A Morte" para a equipa lançada por Fábio Godinho e João Fonseca.

O Blogue não deixa de apresentar os parabéns aos pilotos pela sua árdua luta pelos seus valores e pelas suas convicções, desejando-lhes boa sorte para a temporada - a eles e a todos, evidentemente, porque o Blogue é, como não podia deixar de ser, totalmente imparcial. Entretanto, havia notícias de uma 16ª inscrição que pode estar na calha.

Estas são as equipas oficialmente inscritas:
KXT - J. Rodrigues e M. Alemão
150 SARIP - I. Paulino e D. Sousa*
RR Sauber - R. Vrielink e R. Morgado
@cceleron Motorsport - P. Ribeiro e J. Figueiredo
BF Team - L. Bajouco e T. Ferreira

MAT Team - J.C. Costa e J. Lapão
A Morte Team -J. Fonseca e F. Godinho

* - não inscrito no X GP

Em contagem decrescente

MORTE Team?

João Fonseca e Fábio Godinho avançam com a intenção de inscrever uma equipa com o nome "A Morte". No entanto, fontes ligadas à Organização advogam que, e de acordo com o novo Regulamento cuja publicação está para breve, não serão permitidos nomes que sejam contra o espírito desportivo e de competição saudável do Troféu. Segundo o Blogue conseguiu apurar,

"... quer dizer, já tínhamos os assassinos, agora também temos a Morte? O que vem a seguir? Os Cavaleiros do Apocalipse?..."

Espera-se uma reacção oficial da Organização para breve.

A MAT Team está de volta!

JC Costa e Jorge Lapão, dois veteranos do Troféu, acabaram de confirmar a sua presença na prova de estreia. Jorge Lapão promete fazer vingar a sua experiência e João Costa é um fortíssimo candidato a um lugar no pódio, depois de ter obtido 2 quartos lugares em 2009. É o regresso da MAT Team, que promete ser uma forte ameaça aos lugares da frente!


Elevando para 15 o número de inscritos!

Fomos notícia no jornal O Alcoa

O Alcoa, quinzenário regionalista sedeado na cidade de Alcobaça, publicou, na passada edição de 14 de Janeiro, um artigo na sua secção de desporto, com uma referência ao Troféu Pedro Chaves.

O artigo justificava-se pelo facto de um dos pilotos do Troféu Pedro Chaves ser natural do concelho de Alcobaça. O título da notícia é "Ismael Paulino terminou em 2º lugar entre 47 pilotos", referindo à edição 2009 do Troféu.

Agradecemos a O Alcoa o destaque e a visibilidade, que muito nos honram.

Cristóvão Sousa confirmado

Cristóvão Sousa, autor de uma excelente corrida "de trás para a frente" no último GP de 2009, em Leiria (terminando no 6º lugar depois de ter largado da 13ª posição) é a mais recente confirmação para a prova da Batalha.

Esta será a segunda participação de Cristóvão Sousa no Troféu Pedro Chaves. Se conseguir reproduzir no piso seco a prestação à chuva, poderá ser um dos "outsiders" capazes de surpreender o "establishment".

A sua inscrição eleva para 13 o número de inscritos.

BF Team apresentada em Leiria

Confirmaram-se os rumores que davam como certa a constituiçao de uma equipa composta por Luís Bajouco e Tiago Ferreira, que foi hoje apresentada sob a designação "BF Team." Dado o historial dos seus pilotos (Bajouco consegue sempre bater J. Rodrigues em luta directa e Ferreira conseguiu um excelente segundo lugar na sua estreia), a BF Team promete apontar decididamente aos lugares da frente.

Estas são, portanto, as equipas confirmadas até ao momento:

KXT - J. Rodrigues e M. Alemão
150 SARIP - I. Paulino e D. Sousa*
RR Sauber - R. Vrielink e R. Morgado
@cceleron Motorsport - P. Ribeiro e J. Figueiredo
BF Team - L. Bajouco e T. Ferreira

* - não inscrito no X GP

Fontes ligadas ao Blogue indicam que Tiago Capela está indeciso entre a prossecução do projecto Lamáquina ou a adesao a uma estrutura ligada à @cceleron Motorsport.

Entretanto, foram confirmadas as inscriçoes de Joao Fonseca e Fábio Godinho, dois "habitués" do Troféu Pedro Chaves que apostam em fazer valer a sua experiencia.
Sobe assim para 12 o número de inscritos no X GP Pedro Chaves.

O Mestre da Chuva está confirmado!

Vencedor por larga margem do IX GP (Leiria), 6º classificado no campeonato 2009, Tiago Capela confirmou hoje a sua inscriçao na corrida da Batalha, prometendo ser um forte candidato à vitória!

Sao agora 10 os pilotos oficialmente confirmados.

Tiago Ferreira e Luís Bajouco confirmados

O "mestre da chuva nº 2" e o único piloto que conseguiu bater em todas as provas em que participou o actual Bicampeao do Troféu Pedro Chaves prometeram e cumprem, estando já confirmada a presença de ambos na prova de abertura do campeonato. Sobre o Campeonato de Equipas, as negociaçoes estao a decorrer e nao é líquido que os pilotos leirienses venham a formar equipa em conjunto. Esperam-se novidades nos proximos dias.

Estas confirmaçoes elevam para 9 o numero de pilotos oficialmente inscritos na prova de abertura.

Por falar em "mestre da chuva nº 2"... a confirmaçao da presença do "Mestre da Chuva", Tiago Capela, poderá também estar por dias.

Comunicado da Organizaçao

"A Organizaçao do Troféu Pedro Chaves vem por este meio relembrar as regras do Campeonato de Equipas, sendo que cada equipa nao pode ter mais de 2 pilotos, embora sejam permitidas trocas durante o campeonato. A Organizaçao está a elaborar a versao escrita do Regulamento e espera publicá-la dentro em breve."

@cceleron Motorsport: Press Release

A @cceleron Motorsport inscreveu 3 pilotos na corrida inaugural do Troféu [Pedro] Matos Chaves, no próximo dia 27, na Batalha.

Numa iniciativa inédita desde os anos 30 e dos tempos das equipas da Mercedes e Auto-Union, a @cceleron Motorsport faz alinhar na Batalha três pilotos, Miguel Flaviano, José Figueiredo e Paulo Ribeiro.

Aparentemente, a equipa de Fragulha Manor decidiu tomar de assalto o Troféu [Pedro] Matos Chaves e utilizar a táctica de Blitzkrieg aplicada ao karting, aplicando um ataque envolvente em pinça e uma coluna central para quebrar a resistência final dos seus oponentes.

Eventualmente, também poderão utilizar a técnica do "autocarro" usada pelos clubes de futebol de divisões inferiores. Outra possibilidade é correrem até os outros carros pararem por exaustão e aproveitar a superioridade numérica para chegar ao final (ou serem os últimos a abandonar)...

Teremos que aguardar pelo dia da corrida para observar a táctica deste uber-team do Oeste.

PR

@cceleron Motorsport

P. Ribeiro, team leader da @cceleron Motorsport

Contactámos a Organização do Troféu Pedro Chaves sobre a possibilidade de uma equipa inscrever mais que dois pilotos, tendo recebido, laconicamente, a seguinte resposta:
"O requerimento da @cceleron motorsport está a ser analisado."



Entretanto, estão oficialmente confirmados 7 pilotos para a abertura da temporada 2010.

Equipa RR Sauber apresentada

Foi ontem oficialmente apresentada, em Oeiras, uma nova equipa para o Troféu Pedro Chaves, a RR Sauber, que adquiriu a estrutura, o know-how e os dois pilotos da extinta Netjets Team, nomeadamente Reinold Vrielink e Ricardo Morgado. Em entrevista a este Blogue, o piloto holandês afirmou nao estar nada nervoso com o aproximar da nova época, pelo contrário. A intençao é conseguir melhor que o 5º da NetJets Team da temporada passada e, para o vice-campeao da ediçao 2007-2008, o regresso às vitórias.


O nome da equipa deriva de um trocadilho com a palavra "sober" e significa "sober, coolheaded, cool", transmitindo assim uma ideia de solidez e frieza analítica na abordagem ao karting, combinada com uma postura descontraída. Uma postura muito semelhante à de outro piloto nórdico, Kimi Raikkonen - pelo menos sem a parte do Johnny Walker. Nao tendo portanto qualquer relaçao com a marca Sauber ou com a equipa BMW Sauber F1 Team.

Equipa 150 SARIP confirmada

Após bastantes especulaçoes sobre o futuro da equipa, foi ontem oficialmente confirmada, em Oeiras, a continuidade da 150 SARIP para 2010, com a mesma estrutura de pilotos composta por Daniel Sousa e Ismael Paulino. Em declaraçoes a este blogue, o vice-campeao declarou estar "plenamente confiante na performance de uma equipa cujas origens remontam a 2002 e à célebre WVV SARIP." Sobre a possibilidade de Daniel Sousa voltar a nao estar presente em todas as provas, Paulino retorquiu com "o facto de existir uma equipa que corre com apenas um carro só vem contribuir para a essencia e a mística do Troféu Pedro Chaves, que, como se sabe, correu na F1 numa equipa que só tinha um carro."
Paulino relembrou ainda que "os 3 pontos conquistados pelo Daniel foram essenciais para a conquista do 3º lugar no campeonato anterior, visto que ficámos 2 pontos à frente da MAT Team."
Em termos individuais, Paulino volta a tentar alcançar a sua primeira vitória. Recordando o historial de vitórias no conjunto do Troféu Pedro Chaves:

Joao Rodrigues - 5 vitórias
Reinold Vrielink - 2 vitórias
Nelson Silva - 1 vitória
Tiago Capela - 1 vitória


Estao neste momento 5 pilotos oficialmente confirmados para o primeiro grande prémio da temporada. Anteve-se a confirmacao de novas equipas nos proximos dias.

Vai começar a temporada 2010!

A terceira ediçao do Troféu Pedro Chaves vai ter início no próximo dia 27 de Fevereiro (Sábado), no Euroindy (Batalha), pelas 16 horas.

O formato da corrida será o habitual: 15m de treinos + 30m de corrida.

A corrida está limitada a 18 vagas. Dado o número de novos pilotos que se espera para este ano, as inscriçoes funcionarao como habitualmente, por "ordem de chegada", isto é, de deposito de 10€ de sinal junto da Organizaçao do Troféu.

Mais informaçoes podem ser solicitadas para trofeupedrochaves@gmail.com .


No entanto, outras novidades poderao surgir em 2010, nao só relativamente à dinamica do Troféu, mas tambem porque o Open Portugal de Karting tem pernas para andar! A divulgar oportunamente.